Vi er ved at løbe tør for knofedt – sponsorer søges!! 🙂
Der er godt gang i renoveringen af T-33. Vi har nu fundet metoden til fjernelse af korrosions skader forårsaget af vind og vejr. Det er en lang process med ned slibning med lidt grov sandpapir efterfulgt af slibning med stadig finere og finere sandpapir – de sidste slibninger sker med vandslibe papir fra 360 til 5000 i kornstørrelse. Det er her vi mangler knofedt!!
Efter slibning skal overfladen behandles med enten Winerkalk, Slipol eller Autosol – processen afsluttes med en gang polering.
Vi taler om 10-12 behandlinger inden resultatet er nogenlunde tilfredsstillende – der er nogle korrosions skader der ikke forsvinder men de er til at “leve” med.
Hele renoveringen af T-33 vil tidligst være afsluttet næste år!!